Lagana težina abs kućišta 2000 ciklusa 12V 200Ah litij-ionska baterija s ugrađenim BMS-om
| Model No. | ENGY-F12200N |
| Nazivni napon | 12V |
| Nominalni kapacitet | 200Ah |
| Maks. kontinuirana struja naboja | 150A |
| Maks. neprekidna struja pražnjenja | 150A |
| Život u ciklusu | ≥2000 puta |
| Temperatura punjenja | 0 ° C ~ 45 ° C |
| Temperatura pražnjenja | -20 ° C ~ 60 ° C |
| Temperatura skladištenja | -20 ° C ~ 45 ° C |
| Težina | 27.2 ± 0,5 kg |
| Dimenzija | 521mm * 233mm * 222mm |
| Primjena | Za kolica za golf, aplikacija za napajanje itd. |
1. ABS kućište 12V 200Ah LiFePO4 baterija za golf kolica.
2. ABS kućište s ručkama.
3. Standardna struja punjenja: 40A, 0,2C CC (konstantna struja) napunjena na 14,6V, zatim CV (konstantni napon) napunjena 14,6V do pada struje na 2600mA.
4. Maks. struja punjenja: 150A, 0,75C CC (konstantna struja) napunjena na 14,6V, zatim CV (konstantni napon) 14,6V punjenja do pada struje na 4000mA.
5. Standardna struja pražnjenja: 40A, 0,2C ， CC (konstantna struja) prazna na 10V ili odsječena BMS-om.
6. Maks. Kontinuirana struja pražnjenja: 150A, Može se projektirati prema zahtjevima klijenata.
7. Dugi vijek ciklusa: Punjiva litij-ionska baterija ima više od 2000 ciklusa, što je 7 puta više od olovne baterije.
8. Vrhunska sigurnost: Gotovo najsigurnija litijeva baterija prepoznata u industriji.
Litijeva baterija za primjenu kolica za golf
Iz perspektive zaštite okoliša, problem zagađenja olovnim baterijama je neizbježan. Olovne ploče i otopina sumporne kiseline olovnih baterija teško razgrađuju onečišćujuće tvari. Sigurnost olovnih baterija i utjecaj slabljenja akumulatora na kilometražu također su glavobolja za stadion. Uzmimo za primjer dvosjed za golf. Uobičajena kolica za golf na tržištu opremljena su sa šest olovnih baterija od 175Ah.
Doseg krstarenja novog automobila opremljenog ovom vrstom baterije iznosi oko 40 km nakon punog punjenja. Međutim, kako se vrijeme upotrebe caddyja povećava, kapacitet punjenja i pražnjenja baterije pogoršava se, čak i manje od 10 km. Smanjenje dometa krstarenja uvelike će utjecati na normalnu upotrebu golf kolica. Ovi problemi s olovnim baterijama ne mogu se riješiti s tehničkog gledišta. Međutim, pojava litijevih baterija na prvi je pogled, a upotreba litijevih baterija za zamjenu olovnih baterija postala je neizbježan smjer razvoja.
Tehnologija litijumskih baterija postaje zrelija. U tehnološkom i izvedbenom smislu, izvedba litij-baterijske verzije golf kolica bit će mnogo bolja od one olovnog vozila. Osvrćući se na razvoj benzinskih vozila, činjenice su dokazale da je elektrifikacija vozila nepovratan trend. Litijeva električna kolica za golf također su trend razvoja. U budućnosti će sve više kolica za golf s litijumskim baterijama služiti većini golf igrališta.