Litijeva baterijaje vrsta baterije s litijevim metalom ili litijevom legurom kao katodnim materijalom i bezvodnom otopinom elektrolita. Litij-ionske baterije koriste ugljične materijale kao negativnu elektrodu i spojeve koji sadrže litij kao pozitivnu elektrodu. Prema različitim spojevima pozitivne elektrode, uobičajene litij-ionske baterije uključuju litijev kobalat, litijev manganat, litijev željezov fosfat, litijev ternarni spoj itd.
Koje su prednosti i nedostaci baterija izrađenih od litijevog kobalata, litijevog manganata, litijevog niklovog oksida, ternarnih materijala i litijevog željezovog fosfata

1. Litij-kobalatna baterija
Prednosti: litijev kobalat ima prednosti platforme visokog pražnjenja, visokog specifičnog kapaciteta, dobrih cikličkih performansi, jednostavnog procesa sinteze itd.
Nedostaci: Litij-kobalat sadrži kobalt kao element visoke toksičnosti i visoke cijene, pa je teško osigurati sigurnost pri izradi baterija velike snage.

2. Litij-željezo-fosfatna baterija
Prednosti: litijev željezov fosfat ne sadrži štetne elemente, ima nisku cijenu, izvrsnu sigurnost i vijek trajanja od 10 000 puta.
Nedostaci: Gustoća energije litij-željezo-fosfatne baterije je niža od one kod litij-kobalata i ternarnih baterija.

 
3. Ternarna litijeva baterija
Prednosti: ternarni materijali mogu se uravnotežiti i regulirati u smislu specifične energije, reciklabilnosti, sigurnosti i troškova.
Nedostaci: Lošija je toplinska stabilnost ternarnih materijala. Na primjer, materijal NCM11 se raspada na oko 300 ℃, dok se NCM811 raspada na oko 220 ℃.

4. Litij-manganatna baterija
Prednosti: niska cijena, dobra sigurnost i niske temperature litijevog manganata.
Nedostaci: Sam materijal litijevog manganata nije baš stabilan i lako se razgrađuje pri čemu nastaje plin.

Težina litij-ionske baterije je upola manja od težine nikal-kadmijeve ili nikal-vodikove baterije istog kapaciteta; radni napon jedne litij-ionske baterije je 3,7 V, što je ekvivalentno trima nikal-kadmijevim ili nikal-vodikovim baterijama spojenim u seriju; litij-ionske baterije ne sadrže litij i ne podliježu ograničenjima zrakoplovnog prijevoza o zabrani nošenja litijevih baterija u putničkim zrakoplovima.