Troškovi proizvodnje električnih vozila će porasti u sljedeće četiri godine, prema novom izvješću, kao rezultat nedostatka ključne sirovine potrebne za proizvodnjubaterije za električna vozila.
„Dolazi tsunami potražnje“, rekao je Sam Jaffe, potpredsjednik odjela za baterijska rješenja u istraživačkoj tvrtki E Source u Boulderu u Coloradu. „Ne mislim dabaterijaindustrija je još spremna.”
Cijena baterija za električna vozila pala je posljednjih godina kako se globalna proizvodnja povećavala. E Source procjenjuje da je prosječna cijena baterije danas 128 dolara po kilovatsatu i da bi do sljedeće godine mogla dosegnuti oko 110 dolara po kilovatsatu.
Ali pad neće dugo trajati: E ​​Source procjenjuje da će cijene baterija porasti za 22% od 2023. do 2026., dosegnuvši vrhunac od 138 dolara po kWh, prije nego što se vrate na stalan pad - moguće i do 90 dolara po kWh - 2031. godine.
Jaffe je rekao da je predviđeni porast rezultat rastuće potražnje za ključnim sirovinama, poput litija, potrebnim za izradu desetaka milijuna baterija.
„Postoji stvarna nestašica litija, a nestašica litija bit će još gora. Ako ne iskopavate litij, ne možete proizvoditi baterije“, rekao je.
E Source predviđa da bi očekivani porast troškova baterija mogao pogurati cijenu električnih vozila prodanih 2026. na između 1500 i 3000 dolara po vozilu. Tvrtka je također smanjila svoju prognozu prodaje električnih vozila za 2026. za 5% do 10%.
Prema najnovijoj prognozi konzultantske tvrtke LMC Automotive, očekuje se da će prodaja električnih vozila u SAD-u do tada premašiti 2 milijuna. Očekuje se da će proizvođači automobila predstaviti desetke električnih modela kako sve više Amerikanaca prihvaća ideju elektrifikacije.
Direktori automobilskih tvrtki sve više upozoravaju na potrebu za proizvodnjom više materijala ključnog za električna vozila. Izvršni direktor Forda, Jim Farley, prošlog je mjeseca pozvao na više rudarstva oko lansiranja potpuno električnog F-150 Lightninga.
„Trebaju nam dozvole za rudarenje. Trebaju nam dozvole za preradu prekursora i rafiniranje u SAD-u, i potrebno nam je da vlada i privatni sektor surađuju i donesu to ovdje“, rekao je Farley za CNBC.
Izvršni direktor Tesle Elon Musk pozvao je rudarsku industriju da poveća vađenje nikla već 2020. godine.
„Ako učinkovito iskopavate nikal na ekološki osjetljiv način, Tesla će vam dati ogroman, dugoročni ugovor“, rekao je Musk na konferencijskom pozivu u srpnju 2020.
Iako se rukovoditelji industrije i vladini čelnici slažu da je potrebno učiniti više u nabavi sirovina, izvor E rekao je da je broj rudarskih projekata i dalje vrlo nizak.
„S obzirom na to da su cijene litija porasle za gotovo 900% u posljednjih 18 mjeseci, očekivali smo da će tržišta kapitala otvoriti vrata i izgraditi desetke novih projekata s litijem. Umjesto toga, ta su ulaganja bila neujednačena, a većina dolazi iz Kine i koristi se u kineskom lancu opskrbe“, navela je tvrtka u svom izvješću.
Podaci su snimka stanja u stvarnom vremenu *Podaci kasne najmanje 15 minuta. Globalne poslovne i financijske vijesti, kotacije dionica te tržišni podaci i analize.